Sheba Distribution SRL, reprezentant al firmei Garmin în Romania, are plăcerea să anunţe disponibilitatea noii ediţii a Atlasului Digital al României v5.10, RO.A.D.2013.10.
Continuând în tradiţia binecunoscută deja clienţilor Garmin din România, Atlasul Digital al României se menţine în continuare pe locul I în clasamentul hărţilor de navigaţie rutieră, aducând în plus faţă de ediţia precedentă peste 22.488,79 de kilometri de drumuri, ridicând la un total de 289.750,79 km de căi de comunicaţii acoperirea în teritoriu, cu acoperire îmbogăţită în judeţele Alba, Bistriţa-Năsăud, Neamţ, Iaşi, Teleorman, Galaţi şi Botoşani, iar numărul de informaţii de tip punct se ridică în această ediţie la 332.233 puncte împărţite în 455 de categorii.
ROAD2013.10 este singura hartă de navigaţie din lume care combină detalii topo cu o structură de drumuri rutabilă – la nivel inclusiv de drumuri de pământ şi poteci – cu adrese poştale de o precizie neegalată, oraşe cu blocuri 3D şi modele minuţios realizate la construcţii vechi, de patrimoniu, sau noi, definitorii pentru peisajul urban actual. Actualizările la hartă sunt constante şi consistente de la o ediţie la alta şi sunt documentate în Jurnalul Hărţii, în care sunt trecute contribuţiile şi autorii acestora, datele la care s-au efectuat precum şi denumirile localităţilor şi planşelor afectate.
Faţă de hărţile comune de pe piaţă, Atlasul Digital al României are un grad de actualitate fără egal, în această ediţie aflându-se în premieră autostrada A1 între Giarmata şi Izvin şi A1 între Deva şi Simeria, noua centura a Ploieştiului şi pasajul rutier de la Metro, centura Ocolitoarea Mică a oraşului Săcele, Pasajul Colentina-Pantelimon din Bucureşti, Pasajul Independenţei din Braşov, drumul expres de acces la Uzinele Dacia Renault din Mioveni şi centura oraşului Iaşi, precum şi revizii de esenţă a numerotării poştale din Bucureşti, Constanţa şi Urziceni.
A fost explicitat accesul la centrele comerciale Cora Alexandriei, Kaufland Mihai Bravu si Auchan Constructorilor din Bucureşti, Cora şi Dedeman (centrul logistic) din Bacău, magazinele Dedeman din Slatina, Râmnicu Vâlcea şi Craiova, băcăniile Real 1 şi 2, magazinele Praktiker, City Park Mall şi Lidl din Constanţa, Cora, Carrefour, Bricostore şi Dedeman din Drobeta-Turnu Severin, Kaufland Râmnicu Vâlcea, Kaufland şi Dedeman Piatra-Neamţ, Kaufland Reghin, băcănia Real, magazinele Praktiker, Dedeman şi Kaufland 1 şi 2 din Baia Mare, Kaufland din Târgu Mureş şi Caransebeş, Lidl şi Dedeman din Braşov şi Dedeman din Bistriţa, plus sensuri unice noi şi 105 (osutăcinci) sensuri giratorii noi apărute între timp.
Galeria modelelor 3D s-a îmbogăţit cu reprezentarea detaliată a bisericilor evanghelice fortificate din Prejmer şi Câlnic, monumente aflate pe lista patrimoniului mondial UNESCO din România. În Delta Dunării a fost actualizat accesul maritim pe unele canale şi s-au adăugat toponime şi puncte de interes.
Pasionaţii de istorie vor descoperi în această ediţie în premieră elementele de detaliu ale aşezărilor fortificate e-neolitice ale Culturii Precucuteni II de la Poduri – Dealul Ghindaru, Culturii Cernavoda I de la Râmnicelu-Movila Popici, Culturii Vinca de la Miercurea Sibiului – Petriş, ale Culturii Cucuteni de la Scânteia – Dealul Bodeştilor, ale aşezărilor fortificate de epoca bronzului cultura Costişa-Monteoru de la Poduri – Dealul Ghindaru, de la Potău – La Ciuncaş, de la Mândrişca (actualmente Valea Seacă) – Dealul Titelca, ale cetăţilor de epoca fierului de la Preuţeşti – Cetate, Beidaud, Brăhăşeşti, Tilişca – Căţânaş, Neudorf – Pârâul Roşia, Braşov – Păticel, Someşu Rece – Cetatea şi Şeica Mică – Cetatea, ale cetăţilor dacice de la Popeşti – Nucet, Brad (Negri), Ardeu – Cetăţuie, Tilişca – Căţânaş, Pocreaca – Şanţuri, Geoagiu – Dealul Turiac, Piatra Craivii, Şeica Mică şi ale cetăţii dacice şi castrului roman Piroborodava de la Poiana, ale aşezării romane fortificate Colonia Aurelia Apulensis de la Alba-Iulia-Partoş, ale castrului roman de pământ de la Cătunele – Chivadarul, ale castrelor romane legionare de pământ (şi thermae-lor) Agnaviae de la Zăvoi şi Bersobis de la Berzovia, ale castrului legionar de piatră, complexului termal şi amfiteatrului roman Micia de la Veţel, ale castrelor auxiliare de piatră Samum de la Căşeiu-Cetăţele, Castra Traiana de la Sânbotin, ale castrelor auxiliare de la Sărăţeni, Călugăreni, Brâncoveneşti, Gherla şi Sânpaul, ale castellum-ului roman Pons Augusti de la Voislova, ale castrului de cărămidă şi castellum-ului de pământ de la Săpata, ale castellum-ului roman de piatră de la Comalău şi burgus-ului de la Uriu, ale amfiteatrului, basilicii, vama romana, tabernaei si multor alte constructii romane de la Moigrad-Porolissum, ale castrului roman auxiliar şi thermae-lor de la Pietroasele, ale cetăţilor romano-bizantine Vicina de la Păcuiul lui Soare, ale cetăţii Gratiana de la Dunavăţu de Jos – Cetatea Zaporojenilor, ale cetăţii Sacidava de la Alimanu – Dealul Muzait, ale cetăţilor de la Enisala – Peşteră şi ale cetăţii romane târzii Salsovia de la Mahmudia, ale cetăţilor medievale de la Deva (atât cea veche cât şi cea nouă, tip Vauban, distrusă), ale cetăţii de la Tilişca – Dealul Cetăţii, ale cetăţii Zinne/Brassovia de la Braşov–Tâmpa – Burg/Cetate, ale cetăţii Salgo de la Orlat-La Zid şi ale cetăţii medievale de pământ de la Orlat-Cetatea Scurtă, ale cetăţilor medievale de la Carasova – Grad, de la Ariuşd – Cetatea Csokas, ale cetăţii medievale (toate cele trei faze) de la Şlon – La Ciugă, ale fortificaţiei de pământ de la Roşia Montană – Dealul Islaz, ale cetăţilor medievale de la Bădeni, Piatra Craivii şi Suseni – Cetatea Colţ, ale turnului medieval circular de la Crivadia, ale cetăţilor (românească şi turcească) de la Giurgiu-Insulă, ale cetăţilor medievale bastionare turceşti şi ruseşti de la Giurgiu, ale tabiilor şi fortificaţiilor otomane ale localităţii medievale Cuzgun de la Ion Corvin, ale valurilor medievale timpurii de pământ din estul Transilvaniei, precum şi ale bisericilor evanghelice fortificate de la Câlnic şi Prejmer.
Dispunând de un concept original, cu actualizări trimestriale, rodul muncii timp de nouă ani fără întrerupere a pasionaţilor şi specialiştilor din echipa Proiectului România Digitală , Atlasul Digital al României este opţiunea profesioniştilor din toate domeniile şi unealta preferată de navigaţie a amatorilor de drumeţii în aer liber.
Ediţia actuală are 503 MB mărime şi rulează exclusiv pe echipamente de navigaţie Garmin, o listă a acestora fiind disponibilă la linkul de mai jos:
http://www.rqa.ro/produs.php?id=442&subcat_id=39&cat_id=19
Atenţionare!
Utilizarea hărţii ROAD2013.10 poate crea dependenţă de calitate, valoare, funcţionalitate şi frumos!
Domnule Condurateanu
Buna ziua!
Urmaresc de mult timp si cu entuziasm realizarile echipei Romania Digitala. M-am lamurit demult ca tehnica Garmin este de departe cea mai buna, serioasa, mai ales pentru oamenii pasionati de off-road. Chiar mi-am achizitionat un GPS Garmin Nuvi 660 FM. Sunt mai scumpe dar merita. Problema e ca nu l-am luat prin Sheba… Am cautat si eu mai ieftin, asta e. Daca o sa mai iau unul vreodata, sigur va fi de la Dvs. ca am inteles ca sunt niste avantaje. Chestia e ca nu folosesc asa mult; mai mult pasiune; sunt inginer geolog-geofizician.
Mai pe scurt, ma scuzati ca va intreb direct:
As achizitiona un modul GPS pentru Laptop, de la Dvs. Va fi posibil sa folosesc atlasul RO.A.D. 2013.XX in viitor, folosind ca navigator Laptopul cu Garmin Mobile PC sau chiar mai vechiul nRoute?
Cu multa stima!
Stimate Domnule Bănuţă,
Vă mulţumesc pentru aprecieri. Sunt cazuri în care preţul mic din altă parte nu este cea mai ieftină soluţie overall. Iar acesta este unul dintre ele…
Lucrăm de multă vreme la protecţia MapSource pentru PC, dar soluţia întârzie să apară. Mai multe detalii aici:
https://www.romaniadigitala.ro/practic/calendar-mapsource/
Chiar dacă o să apară, tot vor trebui construite protecţii similare şi pentru nRoute ca să meargă. Nu mai spun de Garmin MobilePC, care este o portare a lui GarminXT pentru PC şi de la care a pornit toată pirateria de pe piaţa Garmin de azi şi ca atare nici nu am făcut vreodată vreun plan de a face harta compatibilă cu aceste platforme. Iar piaţa pentru aşa ceva este oricum infimă, lumea s-a mutat deja către BaseMap pentru care cu siguranţă NU avem soluţie. Este un longshot să spun că s-ar putea folosi soluţia pe care o doriţi Dvs. în viitorul apropiat… Aşa că nu vă sfătuiesc. Pentru off-road sunt multe alte soluţii cu terminale Garmin de la noi la care puteţi apela acum.
Cele bune,
Bogdan Condurăţeanu
Pingback: ROAD 2012 - Page 2
Buna ziua,
Sunt interesat sa achizitionez ROAD20xx, cu update-uri, m-ar interesa insa sa functioneze pe smartphone. Am avut mai multe aparate Garmin, ultimul fiind un Nuvi 1250… Senzitivitatea touch screenului era destul de proasta iar cu “rapiditatea” recalcularii traseului reuseam sa pierd 2-3 strazi. Ideea ar fi ca un Smartpone (cu Android sau alt OS) e mult mai avansat tehnic decat un Garmin entry level si din moment ce am (nevoie de) un Smartphone nu ma incanta sa dau o gramada de bani si pe un dispozitiv GPS redundant. Am tinut o buna perioada un telefon cu Windows Mobile 6.5 pentru ROAD…insa la un moment dat ajunsese si harta pentru care aveam licenta prea veche.
Nu se poate porta harta pe un software care sa functioneze pe smartphone-urile actuale? Navigonul tine de Garmin…
Merci,
Cristian
Buna Seara,
Nu avem o solutie pentru smartphone-uri si cata vreme vom fi distribuitor Garmin in Romania nici nu va exista vreuna. Valoarea unui echipament este data nu numai de viteza procesorului, ci si de varietatea si calitatea software-ului care ruleaza pe acesta. Iar aici, daca ar fi disponibil pe piata de Android ceva macar de departe similar cu ce am facut noi in ROAD, nu am purta aceasta discutie, nu? 🙂
Cele bune,
Bogdan
“Valoarea unui echipament este data nu numai de viteza procesorului, ci si de varietatea si calitatea software-ului care ruleaza pe acesta.”
Exact, pe echipamentul numit “Smartphone” se poate vorbi de o varietate de software. Daca caut o adresa mi-e mai simplu sa scot telefonul din buzunar, eventual sa iau adresa direct din agenda, in loc sa caut Garmin-ul pe care bine-nteles nu-l port in buzunar in mod obisnuit. Update-urile pot fi facute prin wireless sau 3G. In fine, poate de urmatorul Black Friday voi fi pe faza. Spor!
In acest caz nu lasati absenta unui al doilea buzunar sa stea in calea utilizarii varietatii aceleia de “software” 🙂
Si mai genial ar fi evident si ca numarul postal pe care-l cautati sa fie si disponibil si la locul potrivit pe harta pe care o foloseste acel software … deh, detalii…
Doamne Ajuta!
Buna ziua,un update la ROAD 2013.10 cand va aparea?
Buna Ziua,
18 martie 2013
S-a amanat?
Câteva zile doar. Promit să merite aşteptarea 😉
Domnule Condurateanu,
Cand apare pana la urma update-ul la ROAD 2013.10? Am inteles ca la sfarsitul lunii, insa e deja sfarsitul lunii, suntem in 30 martie…
Multumesc.
Stimate Domnule Pană,
Vom scoate acest upgrade în prima jumătate a lunii aprilie 2013. Am avut foarte multe date de introdus, o platformă nouă de edificat, modele 3D complicate de înglobat, un lucru de calitate necesită timp şi răbdare. Aşa cum am mai spus, promit să merite aşteptarea.
Cele bune,
Bogdan Condurăţeanu
Am inteles. Multumesc. Numai bine!
Domnule Condurateanu,
Revin cu intrebarea, va rog, fara a fi insistent: update-ul la ROAD 2013.10 apare zilele acestea sau se duce spre sfarsitul lunii?
Cu multumiri!
Bună Seara,
Sperăm să lansăm noul ROAD2013.20 pe 18 aprilie 2013.
Multumesc de precizare. O zi placuta si spor la treaba!
Sigur că da. La muncă, tovarăşi!
Buna seara domnule Condurateanu,
Intrebare: maine este ziua cea mare de lansare a ROAD2013.20?
Multumesc foarte.
Ideea de Ro.ad pe smartphone (android sau iOS) nu e rea. Nu m-ar deranja sa dau 100 si ceva de euro pe o harta buna daca dau 600 pe telefon. Am reusit sa gasesc un apk pe Android de Garmin(nu Navigon), dar nu suporta decat hartile Navteq de Garmin pt Romania. Daca ar exista pe modelul Mireo Don.t Panic softul gratis si sa platesti harta, ar fi minunat.
Ideea n-ar fi rea, dar termenii licenţei de producere şi exploatare ROAD pe care îi avem cu Garmin nu se extind deocamdată şi la platformele iOS sau Android. Chiar dacă tehnic s-ar găsi soluţii neortodoxe, cum ar fi acel apk. Iar povestea cu mireo nu se va întâmpla niciodată. Din păcate, nu sunteţi singurul în această situaţie. Pe toate forumurile văd tot felul de băieţi autoproclamaţi experţi care recomandă tot felul de harduri, Mireo inclusiv. Niciunul nu suflă o vorbuliţă despre ce hărţi sunt disponibile şi de la cine provin şi nici amatorii de gratuităţi nu-i întreabă, pentru că, deh, hărţile sunt la liber pe net… Or lucrul acesta nu este adevărat pentru ROAD. Aşa că, dacă există amatori de hărţi bune, Garmin este soluţia ca brand. Şi dacă există amatori de hărţi bune la preţuri bune, soluţia este una singură, http://www.rqa.ro